铁路工作年终总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起认真地写一份总结吧。但是总结有什么要求呢?下面是小编为大家整理的铁路工作年终总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路工作年终总结1时光荏苒,20xx年度转瞬之间又到了岁末。回顾过去一年的工作历程,在车间的正确领导下,在车间领导的支持下,我们起运组全体员工齐心协力,奋勇拼搏,圆满的完成了车间交给的各项生产工作。为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名,岁以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大专学历1名,中专学历5名。整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成,始终充满朝气和青春活力!
在即将过去的一年里,我们主要做了以下几个方面的工作:
一、安全方面
我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度,并且认真学习特种设备的操作规程,始终坚持“安全第一,预防我为主”的方针,搞好员工的安全知识培训。在安全生产方面做到了以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性;第二,提高业务技术能力,熟悉各种设备的安全操作规程;第三,发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风,树立起了“安全重于泰山”的责任意识,熟练掌握了安全专业知识。我们才能做好各方面的安全防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所,因而时时刻刻都存在着安全隐患,所以我们在作业不但需要团结协作,而且需要同事支持和监督。安全是各项工作的大事,往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸,违章操作应该坚决杜绝。班组长加大安全管理。对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。
二、设备的维护与保养及安全管理
一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:一是在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,二是在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:设备主钩制动器链接销的脱落;小钩制动器螺帽开口销断裂。三是在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,使天车逐渐恢复了它性能的完好。
三、存在的缺点
回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足。
1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。
2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。
3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。
四、今后的打算
1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!
2、在设备的维护方面。定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫,以保持设备的清洁。同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位,以便能正确的判断找电工还是起运前去维修,节约时间,保证生产正常运行。
3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。
铁路工作年终总结220xx年我市护路联防工作在市委、市府的直接领导下,在市综治委的具体指导下,以“科学发展观”为指导,以世博、沪杭高铁安保为中心工作,以构建和谐稳定的铁路治安环境,保障铁路跨越式发展为己任,紧紧围绕反恐防爆、沪杭高铁联调联试及开通运行等项工作,开展护路爱路宣传、涉路矛盾纠纷的调处化解及铁路沿线治安的整治活动,有效地稳定了市辖内的铁路治安,圆满地完成了上级交给的各项护路工作任务。
今年以来,全市铁路沿线的县(市、区)共召开专题会议10场次,联合组织大型宣传活动12场次,整治行动8次,共张贴宣传标语368条,悬挂宣传横幅197条,上安全教育课55场次,发放宣传资料24050条,播放公益广告60条,受教育群众38000余人,取缔铁路沿线旧金属非法收购站点19家,整治影响铁路安全的各类隐患100余处,对铁路沿线“户籍式”管理对象58名(原106名)逐一进行签约走访。年内,共破各类刑事案件95起,抓获公安部网上逃犯32名,查处治安案件35起,查处各类违法人员135名,查获三品1800批,计1913件,发生击打列车案件2起(均已查清)、割盗铁路器材案件1起(未查清),未发生铁路交通事故及车辆肇事、群众性拦车断道等重大事件。
其主要做法是:
一、领导重视,调整充实,组建好护路联防组织
市综治委领导十分重视,依据《浙江省社会治安综合治理条例》规定,坚持将铁路护路联防工作纳入全市社会治安综合治理、平安建设的规划和年终考核中,在《20xx年嘉兴市社会治安综合治理工作要点》中,对加强铁路护路联防工作,创新路地协作机制,开展沿线治安整治工作提出了明确的要求,并将铁路护路联防工作作为综治目标管理的重要内容纳入各县(市、区)综合治理管理目标中,份值占30%。特别是对境内的高铁施工建设,本着“提前介入,提早关注,提早管理”的原则,领导多次亲临现场,召开多种会议,并决定从7月1日到9月30日,在全市范围内开展为期3个月的《沪杭客运专线路外安全宣传、涉路矛盾纠纷和治安隐患整治活动》。活动要求,铁路沿线的县(市、区)护路组织,要以更大的决心,采取更有力的措施,调整充实,组建好铁路护路联防组织,扎扎实实地抓好路外安全宣传、涉路矛盾和治安隐患的整治工作。尤其是桐乡市改变了以往无铁路线的历史,其市委、市政府领导十分重视,7月份,两次召开了有关部门参加的会议,相继组建了市、镇级铁路护路联防组织机构,配齐了强有力的护路领导班子,并从市财政拨款15万元人民币专用于铁路护路联防经费;海宁市、嘉善县建立了三级护路联防组织,其高铁所涉及的村全部建立了护路队,由于各级领导的重视,护路联防组织得到了调整、充实和组建,为铁路护路工作提供了有力的保证。
二、密切配合,协 ……此处隐藏5294个字……主管理能力和创新能力,使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理情况总结如下:
一、认真开展班组“七小”活动,提高班组自主管理水平。
根据段年度班组管理工作方针,全段深入推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点,狠抓班组管理和建设,全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参与制定一些“小规矩”,自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模,用他们的言行、举止感召人、鼓舞人,在班组管理和安全生产活动中起到表率作用。经常性地举行班组成员间的小竞赛,引发职工学业务、比技能的热情。做好班组管理工作的小核算,增强职工的经营意识和危机意识,促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈,使班组成员之间坦诚相待,营造一种轻松、愉快、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子,鼓励职工开展小改革、小创造。实现群策群力的工作局面。细化班组管理制度,在班组中落实小处罚,打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风,防患于未然,控制安全事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。
维修工区在推行班组“七小”活动实施过程中,推行创新化、精细化、自主化的管理,建立了一套完善的考核体系。工区认真制定了“七小”活动措施,并具体落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想,针对工区材料、水电消耗等情况,认真分析,开展小核算,制定对策,养成员工勤俭持家的好习惯。维修工区利用自己的技术优势,主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60f2装载机各方面指标均已达到正常使用标准,节余公司机械修理费用1万余元,并在日照港开展管理效益年活动中,维修工区积极开展科技创新活动,维修各类机具80台/次,为公司节约材料费10余万元,得到了公司、段领导的肯定和好评。
二、以高质量完成全年生产维修任务:
首先,维修工区在段的正确领导下,紧紧围绕公司、段的方针、目标,认真贯彻上级精神,强化班组各项基础管理,较好地完成段下达的各项生产维修、工程配合以及经济技术指标等任务的完成。
1、一年来共配合完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。配合流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。维修养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配轨打眼160余次。配合各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产情况发生,确确实实保证了各项工作的顺利完成。
2、积极执行完成段下达的各项生产维修和临时性工作任务,并认真扎实开展好各项工作,做到了及时有效完成各项任务,并根据春秋两季设备整修计划把室内所有设备和配轨机具检修保养两遍。
三、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识
1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行安全培训、学习、讨论,学习安全技术和安全管理知识,下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,结合公司实际查找问题并制定防范措施,提高了全员安全综合素质和安全管理能力。并认真学习公司、段下发的安全文件及时将会议内容、精神对工区全体职工进行贯彻落实。另外根据季节性特点,并结合段、工区实际生产情况及上周存在问题等,对下周须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。
2、开展了事故警示教育。
组织全体职工进行了安全事故警示展板教育。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例,采取图文结合的形式制作了一套安全事故警示展板,并将一些安全知识方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现,增强了职工安全意识,强化了安全理念,提高了职工的安全素质。
3、对公司新进人员进行了班组级安全培训教育。我工区根据公司级安全培训教材,对心进员工进行了班组级考核,主要内容包括有关安全生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工认真进行教育,使他们对公司安全生产形势有了初步认识,并获得了上岗前必需的基本安全技能和自我防护知识。
四、思想政治方面
1)积极参加公司、段组织的活动
在公司举办首届文化节之际,为弘扬企业文化,工务段团支部举办了以企业文化为主题,结合党团知识、线路专业及安全常识的知识竞赛。意在强化广大青年员工理论学习,引导广大青年员工践行企业文化、增强业务水平、进一步学习党团知识,增强集体荣誉感,明确新时期青年的使命,进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次知识竞赛,受到公司及段领导的高度重视,经过工务段团支部的认真筹划,精心组织和各位选手的精心准备,来自各部门的5个代表队共15名选手参加了本次竞赛,维修车间在此次比赛中获得冠军,载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素质、促发展”主题教育活动的热潮中,工务段结合实际,于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲,工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升,形势大好的情况下,通过学习先进,激励广大员工勤学业务、苦练技能,将实现自我价值融入到港口事业的发展中,为促进公司跨越发展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。
2)采取多形式、多样化、全方位宣传教育。
1、维修工区加大安全教育学习在工区里积极推行"每周一课"活动该活动主要是针对青工多生产业务实践知识薄弱而采取的一项强硬的工作措施.具体是利用每周五班前会时间在总结本周工作情况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作.这种形式简单明了内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和实用性.不但使员工循序渐进地积累掌握了生产技术要领并促进了师带徒"一帮一"的学习力度受到了员工的普遍欢迎。
2、为丰富班组文化建设,满足班组员工学习业务知识的需要,维修工区创新学习理念,第一个创建了班组博客。工区的博客上,班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果,及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中,并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频,为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台,同时,丰富了班组文化建设,提高了班组的凝聚力和向心力。
五、班组管理工作中存在的问题和下一步打算。
1、班组长及班组成员需要进一步提高业务素质。
2、qc活动需要开拓思维、创新思维。
3、继续推进“七小”活动的开展,提高维修工区整体管理水平。
4、进一步完善班组建设和创新,更好地促进班组管理工作。
成绩只能说明过去,能力方可代表将来。困难可能会随时出现,肩上的重担也会与日俱增。维修工区将从头做起,从零开始,进一步提高对安全、生产工作极端重要性的认识,增强责任心和使命感,克服畏难情绪、厌战情绪、自满情绪,全面按照公司“管理效益年”的总体要求,扎扎实实,兢兢业业,再创佳绩。